Den snabba elektrifieringen av fordonsflottan innebär utmaningar för elnätet. Samtidigt kan elfordon genom Vehicle-to-Everything-tjänster (V2X) bidra med lasthantering för både elnätet och hushåll. Trots påvisad tekniska potential har kommersiell gångbarhet inte uppnåtts, och det finns behov av att utveckla en marknad och styrmedel. Kunskap saknas kring svenska personbilägares geografiska, demografiska och socioekonomiska karaktär och möjlighet att nyttja V2X-tjänster. Detta projekt kommer bidra med kunskapsunderlag om dessa aspekter och hur de tillsammans med körmönster kan användas för att skapa samt en reproducerbar metodik för uppskattning av V2X- och flexibilitetspotentialen hos olika typer av fordonsägare och geografiska områden, baserat på mikrodata. Arbetet omfattar analys av målgrupper och marknadspotential på kort och medellång sikt, med målet att skapa beslutsunderlag för effektiv policyutformning och innovation för att främja V2X-tjänster.